반응형 국제무역사2 [무역] CAF, BAF, FAF 란 무엇일까? 1.CAF Currency Adjustment Factor = 통화할증료 운임이 보통 미 달러로 계산되기 때문에 미국 이외의 국가에서는 환 리스크가 발생하므로 이 손실을 기본운임에 부가하는 추가 비용이다. 2.BAF Bunker Adjustment Factor = 유류할증료 유가 상승은 선박의 운항비에 직접적인 영향을 미친다. 유류비의 인상으로 운임에 손해가 발생하는 것을 보전하기위에 유류 상승시 추가되는 비용을 의미한다. 3.FAF Feul Adjustment Factor = 유류할증료 BAF와 같은의미로 사용된다. [무역] TQ, RT, SD 품질조건 이란? 1. T/Q Tale Quale : 선적품질조건 무역 거래시 곡물의 품질을 결정하는 방식 중 하나로, 매도인이 선적할 때의 품질은 보장하나, 양.. 2022. 11. 26. [무역] 해상보험, ICC(A) / ICC(B) / ICC(C) 조건 비교하기 1. ICC란 무엇인가? Institute Cargo Clauses의 약자로 런던 보험자 협회(ILU)가 제정한 특별 약관으로 해상위험에 대한 보험의 조건과 담보하는 범위를 명시하는 규정이다. 1912년 최초 제정되었고, 1963년 개정된 구협회적하약관을 구약관, 1982년 & 2009년에 개정된 신협회적하약관을 신약관으로 부른다. 2. ICC 구약관 3가지 1) AR(All Risks): 전위험단보조건 2) WA(With Average): 분손담보조건 3) FPA(Free from Particular Average): 단독해손부담보조건 신약관을 많이 사용하기 때문에 자세한 설명은 생략 3. ICC 신약관 3가지 1) ICC(A) 2) ICC(B) 3) ICC(C) 신약관은 총 11가지 위험유형을 기본으.. 2022. 11. 21. 이전 1 다음 반응형
